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Una Recorrida Kilometro a Kilometro |
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En construcción Permanente, haga su aporte y estara en el sitio |
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En este segmento, estará a modo de recorrida en imágenes toda la traza desde el Km. 0 en su partida desde el anden 7 de la nave de Retiro, hasta la Punta de rieles en el tope de la Estación Tucumán. Tratare de mostrarles, fotografías de señales de distancia, cruces con otras líneas, cruces con rutas nacionales y provinciales, pasos a nivel, alcantarillas, puentes, guardaganados, desvíos, campos y montes que atraviesa la traza, y un sin fin de imágenes para que cada uno pueda viajar virtualmente kilómetro a kilómetro por la vía principal a Tucumán. Es una ardua tarea, y probablemente lleve algún tiempo poder insertar, a lo mejor 1156 fotografías representando cada uno de los kilómetros recorridos por el Expreso. Para ello, conciente de la magnitud y complejidad de las tareas a realizar solicito a todos y cada uno de ustedes la ayuda que necesito para que mancomunadas podamos concretar, aunando esfuerzos y voluntades, las realizaciones a que aspiro en esta importante tarea, y que colaboren enviándome imágenes de sus viajes por el ramal, de sus imágenes, de sus vivencias, y experiencias, que serán sin dudas las que completaran junto a las mías cada poste kilométrico, cada palo pasado. Muchas gracias a todos, un afectuoso y cordial saludo Y a colaborar rápido antes que se queden sin "su kilómetro" Guillermo Nestor Ramos, octubre de 2006 |
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0-120 | 121-240 | 241-360 | 361-480 | 481-600 | 601-720 | 721-840 | 841-960 | 961-1080 | 1081-1120 | 1121-1156 |
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Km 0 al 120 |
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Comience a recorrer, cada kilómetro de los 1156, que separan Retiro de la punta de rieles en Tucumán, y viaje virtualmente por los lugares por donde el Expreso Buenos Aires Tucumán pasaba raudamente. |
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| Km 0 | El momento de partida se refleja en los "topes de anden 8" en Retiro, bajo la "nave de hierros de sólida construcción inglesa" (GNR) |
| Km 1 | |
| Km 2 | |
| Km 3 | |
| Km 4 | |
| Km 5 | "Dos ALCO" de NCA transitando por el Km 5 palo7, la via a la derecha se dirige a Tigre, mientras que la que se separa a la Izquierda, lo hace al ramal principal, (foto: Revista TT) |
| Km 6 | |
| Km 7 | |
| Km 8 | |
| Km 9 | |
| Km 10 | |
| Km 11 | |
| Km 12 | |
| Km 13 | |
| Km 14 | |
| Km 15 | |
| Km 16 | |
| Km 17 | Tanque de agua que saliendo de San Martín hacia San Andrés, se observa sobre la izquierda, cuenta en su haber mas de un centenar de años "suministrando agua" (GNR) |
| Km 18 | |
| Km 19 | |
| Km 20 | |
| Km 21 | Muy próximo a "Villa Ballester", se encuentran, dos puentes viales y uno Peatonal, desde donde tome esta imagen del "Kilo 21 palo 6" (GNR) |
| Km 22 | La calurosa mañana del Gran Buenos Aires me permitió tomar esta imagen con la vista hacia Retiro, del "Km 22 palo 10" , aun dentro del ramal eléctrico.(GNR) |
| Km 23 | Esa misma mañana ,tan solo unos minutos después en el "23 palo 4 con vista al Norte". a esa altura el terraplén es elevado. (GNR) |
| Km 24 |
Un tren de cargas de NCA con la ALCO 8231 Pasa por Km.24, con destino a Retiro, (Gracias Jorge Romano) y El Tucumano (por Claudio Romano) |
| Km 25 | |
| Km 26 | Luego de cruzar debajo de la autopista Panamericana, nos encontramos "con esta curva" justo antes del cruce con la línea del Belgrano (Retiro- Don Torcuato) (GNR) |
| Km 27 | A unos cientos de metros, los puentes de la Panamericana, y "la imagen del 27", con una zorra de TBA, rumbo a Bancalari. (GNR) |
| Km 28 | |
| Km 29 | |
| Km 30 | |
| Km 31 | "Época de Country", y como ellos no podían entrar por otro lado, utilizaron este centenario puente para hacerlo su entrada, al Pacheco Golf Club en el kilo 31 palo 4. (GNR) |
| Km 32 | |
| Km 33 | |
| Km 34 | |
| Km 35 | |
| Km 36 | |
| Km 37 | |
| Km 38 | |
| Km 39 | |
| Km 40 | |
| Km 41 | |
| Km 42 | |
| Km 43 | |
| Km 44 | |
| Km 45 | |
| Km 46 | Justo antes de entrar a "Ing Maschwitz"(GNR), por el anden descendente, en el Km. 46 palo 10, esta imagen del tren de Ferrocentral, "Pasando raudamente", (GLG) |
| Km 47 | |
| Km 48 | |
| Km 49 | |
| Km 50 | |
| Km 51 | |
| Km 52 | |
| Km 53 | |
| Km 54 | |
| Km 55 | |
| Km 56 | |
| Km 57 | |
| Km 58 | |
| Km 59 | |
| Km 60 | |
| Km 61 | |
| Km 62 | |
| Km 63 | |
| Km 64 | |
| Km 65 | |
| Km 66 | |
| Km 67 | |
| Km 68 | |
| Km 69 | |
| Km 70 | |
| Km 71 | |
| Km 72 | |
| Km 73 | |
| Km 74 | |
| Km 75 | |
| Km 76 | |
| Km 77 | |
| Km 78 | |
| Km 79 | |
| Km 80 | |
| Km 81 | |
| Km 82 | |
| Km 83 | |
| Km 84 | |
| Km 85 | |
| Km 86 | |
| Km 87 | |
| Km 88 | |
| Km 89 | |
| Km 90 | |
| Km 91 | |
| Km 92 | |
| Km 93 | |
| Km 94 | |
| Km 96 | |
| Km 97 | |
| Km 98 | |
| Km 99 | |
| Km 100 | |
| Km 101 | |
| Km 102 | |
| Km 103 | |
| Km 104 | |
| Km 105 | |
| Km 106 | |
| Km 107 | |
| Km 108 | |
| Km 109 | |
| Km 110 | |
| Km 111 | |
| Km 112 | |
| Km 113 | |
| Km 114 | |
| Km 115 | |
| Km 116 | |
| Km 117 | |
| Km 118 | |
| Km 119 | |
| Km 120 | |
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0-120 | 121-240 | 241-360 | 361-480 | 481-600 | 601-720 | 721-840 | 841-960 | 961-1080 | 1081-1120 | 1121-1156 Inicio | Menú |
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